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80年代的雷达 |
舰载雷达发展历史,350年前的雷达
1945年1月,世界上第一架舰载预警机TBM-3B在美国航母上服役,采用AN/APS-20雷达,天线直径2.4米,对低空飞机的探测距离超过100公里,可以探测大型水面舰艇。 长达360公里,自20世纪50年代初首次出现合成孔径雷达以来,但随着数字处理等技术的引入,合成孔径雷达花了近30年的时间才达到高度发达的状态。 机载脉冲多普勒雷达也被引入到Bomarcinthelate20世纪50年代
舰载雷达是军舰上安装的各种雷达的总称,经历了几十年的发展,结构和功能从简单到复杂,是现代水面舰艇的核心装备和作战效能的关键。
╯▂╰ 那么,世界各个时期的船载雷达有哪些特点呢?
早期雷达:
1937年,美国第一艘军用舰载雷达XAF测试成功。 1939年安装在新约金号航空母舰上,可以探测85海里范围内的飞机。 1937年,瓦里安兄弟(RussellandSigurdV
AMDR在世界舰载雷达技术史上创造了许多突破:第一个采用大孔径数字波束形成技术的舰载雷达、第一个使用基于氮化镓半导体技术的T/R组件的雷达、第一个真正有意义的全可扩展雷达。 首先是使用它。他还发现,雷达波阻挡器的发射天线和接收天线之间需要保持较大的距离,以防止发射的无线电波被直接接收。 这个距离甚至超过了最大战舰的长度! 当然这个问题后来解决了,不然也不会有这么多舰载水雷
经过近70年的发展,我国雷达技术已从落后走向先进。经过众多"雷达人"的努力,我国雷达技术现已与世界先进水平接轨,在某些领域处于领先地位。 近日,我国多型先进新型雷达亮相。第10型341型雷达于1970年开始研制,1975年第一台发动机完成,1978年定型,1980年批量生产,是我国轻型舰艇小口径舰炮的主要装备。此外,该型雷达还安装了电视跟踪系统并发展成341GA型。
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